|
Сегодня: 1 Августа 2010 года
Допустимые температуры нагреваПредельные допустимые превышения температуры частей электрических машин при температуре газообразной охлаждающей среды 40 °С и высоте над уровнем моря не более 1000 м должны быть не более значений, указанных в табл. 1. При температурах больше 40 С и высоте более 1000 м эти значения должны быть уменьшены в соответствии с ГОСТ 183—74 (Машины электрические вращающиеся. Общие технические требования).
Методом сопротивления измеряют среднюю температуру. Он основан на изменении сопротивления проводника с изменением его температуры. Замеряя сопротивление проводника в холодном и горячем состоянии, рассчитывают температуру проводника. В отдельных точках частей машины температура может быть выше средней. Так, например, в открытых машинах с воздушным охлаждением, у которых хорошо охлаждаются лобовые части обмоток, пазовые части нагреваются больше, чем лобовые. Превышения температуры в отдельных наиболее нагретых точках должны быть не более: 65 ° — для изоляции класса А, 90 °С — для изоляции класса В, ПО и 135 °С — соответственно для изоляции классов F и Н. |
Новости энергетики
30.07.2010
Николаевские ученые разрабатывают два новых проекта подводных аппаратов для археологов-любителей и профессионалов - Новости N
30.07.2010
Холдинг EKF удостоился престижной международной премии "Лучшая компания года 2010". - Advis.ru (пресс-релиз)
30.07.2010
Убийственный быт: какую технику опасно покупать - Бизнес Новости
29.07.2010
Узбекистан заинтересован в сотрудничестве с Ригой - Бизнес &Балтия. Латвия
29.07.2010
"УкрТест": Дешевые розетки и удлинители наиболее опасны - ЛІГА.Новости
28.07.2010
В кузбасских вузах уменьшилось количество бюджетных мест - Комсомольская правда
28.07.2010
Физики изобретают "шапку-невидимку" - Компьютерра-Онлайн
28.07.2010
Инновации: Кривая опыта - Ведомости
26.07.2010
ВБ не допустил Siemens к конкурсу на развитие электричек в Мумбаи - РИА Новости
09.07.2010
Siemens присоединился к программе Инноваций DHL - Lenta.ru
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||